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유성 감속기는 어떻게 다단계 감속 효과를 얻습니까?

그만큼 유성 기어 감속기 독특한 구조와 작동 원리로 인해 다단계 감소를 달성합니다. 다음은 다단계 축소를 수행하는 방법에 대한 자세한 설명입니다.

유성 기어 감속기는 여러 세트의 유성 기어, 링 기어(내부 기어 링이라고도 함), 태양 기어, 베어링 및 캐리어(유성 캐리어)로 구성됩니다. 이러한 구성 요소는 함께 하나 이상의 감소 단계를 형성합니다.

다단 유성 기어 감속기의 각 단계에는 캐리어에 장착된 유성 기어 세트가 포함되어 있습니다. 이 기어는 선 기어 및 링 기어와 상호 작용합니다.

입력축(보통 모터에 연결됨)이 회전하면 선기어도 회전합니다. 선기어와 유성기어의 맞물림 관계로 인해 선기어의 회전은 유성기어를 선기어를 중심으로 양쪽 궤도로 구동합니다. 그리고 자체 축을 중심으로 회전합니다. 유성 기어가 궤도를 돌 때 링 기어의 내부 톱니와 맞물려 회전 방향을 더욱 제한하여 전체 유성 기어 시스템이 조화로운 방식으로 회전하도록 합니다.

이 복잡한 운동을 통해 입력축의 고속 회전이 출력축의 저속 회전으로 변환되어 감속 효과를 얻습니다. 다단 유성 기어 감속기에서는 유성 기어 세트의 각 추가 단이 더욱 증가합니다. 감소 비율. 이는 각 단의 유성기어 세트가 이전 단의 출력속도를 일정 비율만큼 감소시키기 때문입니다. 예를 들어 각 단의 감속비가 3:1이라면 2단 유성기어 감속기의 총 감속비는 3×입니다. 3=9:1, 3단 유성기어 감속기의 경우 3×3×3=27:1 등이다.

다양한 수의 유성 기어 세트를 결합하면 다양한 응용 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 감속비를 쉽게 달성할 수 있습니다. 감속 효과를 더욱 향상시키거나 특정 요구 사항을 충족시키기 위해 기어 톱니 비율을 변경하거나 유성 기어 수를 늘리거나 줄여서 유성 기어 감속기의 구조를 최적화할 수 있습니다. 또한 다음과 같은 고급 제조 공정 및 재료를 사용하여 고정밀 CNC 가공 및 고강도 합금 소재를 통해 유성 기어 감속기의 성능과 신뢰성을 더욱 향상시킬 수 있습니다.

유성기어 감속기는 독특한 구조와 작동원리를 통해 다단감속을 실현합니다. 다양한 수의 유성 기어 세트를 결합하고 설계 매개변수를 최적화함으로써 다양한 응용 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 감속비를 편리하게 달성할 수 있습니다.